NEVANORTE: SERFAUS FISS LADIS

Dominio en continuo crecimiento, siendo muy popular entre el público austriaco gracias a que los precios de los alojamientos son más económicos que en otras estaciones vecinas como Sankt Anton o Ischgl.

La unión de estas tres estaciones forma un espacio de mas de 200 km de pistas, siendo la mayoría de ellas muy amplias y buenas para los que le guste la velocidad. Predominan las pistas rojas, aunque en casi todos los sitios tendremos una alternativa azul para recorrer cada esquina del dominio.

El acceso más rápido desde la carretera general es acceder por Ladis, situado al lado izquierdo del dominio, en cambio si queremos alojarnos a pie de pistas los pueblos de Serfaus o Fiss son de mayor tamaño, aunque bastantes tranquilos cuando termina la jornada de esquí.

No es la mejor estación de la zona para la practica del fuera pista, aunque después de buenas nevadas, siempre podremos encontrar algún sitio e itinerarios conocidos por el público local.

Para mi gusto las mejores pistas las encontramos en los extremos de la estación. En el izquierdo destaca la subida a Pezid donde tendremos dos opciones para descender una es una pista negra y otra azul que nos lleva al remonte que nos elevará al punto más alto a 2.828 m. en Masnerkopf.

Una vez visitada la zona regresaremos a la zona alta de Serfaus donde hay multitud de pistas, estando bastante concurridas. Si queremos buscar una pista tranquila y con bosques debemos descender de la cota 2.000 y disfrutar de los 500 m. de desnivel entre árboles.

Continuamos nuestra exploración hacia la zona de Fiss donde una variedad de pistas nos invita a probar la que mas se adapta a nuestros gustos. Schonjochbahn es un telecabina que en dos tramos nos llevará a la zona alta de Ladis donde vamos a encontrar otras buenas pistas.

Desde está zona vamos a tener varios descensos de 700 m. de desnivel, siendo los de nivel más elevado los que se encuentran en la zona izquierda según miramos hacia el valle, incluso existe un itinerario marcado. Al otro lado veremos pistas de competición, algunas con cronometro e incluso la posibilidad de hacer "slalom" en paralelo.

El retorno a la base se hace por dos pistas rojas, no siendo demasiado complicadas salvo por la cantidad de gente que las usa, generando bañeras en algunas zonas con más pendiente. Si no lo vemos claro se puede bajar en el mismo telecabina elegido para acceder a este sector.

En mi visita no tuve mucha cantidad de nieve, pero la red de cañones y el buen pisado hizo que las pistas estuvieran en un estado correcto como reflejan las fotos que se muestran a continuación.