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ESQUI DE FONDO EN LA CERDAÑA





El Gran Valle de los Pirineos no solo presenta una zona única para el esquí alpino y surf de nieve, sino que presenta unas características únicas para la practica del esquí de fondo, repartiendose en 8 zonas entre Francia y España, que paso a detallar.

1.- FONT ROMEU - PYRENEES 2000.






Tiene un total de 111 km. de pistas preparadas repartidas en dos sectores (La Calma y Bolquere). Destaca la pista Martin Fourcade de 2,5 km y nieve artificial.

2.- ESPACE NORDIQUE DU CAPCIR (COL DE LA LLOSA + LA QUILLANE)

Presenta unos 85 km. de pistas, mantenidas de forma diaria. Se reparten en dos sectores no comunicados.

- Col de la Llosa.- Ofrece unos 60 km. de pistas, siendo de pago al estar mantenidas las pistas de forma diaria.



- La Quillane.- Con unos 25 km. de pistas ideales para iniciarse



Como curiosidad de este espacio,  fue elegido como la sede de la practica del esquí de fondo ante unos posibles Juegos Olimpicos de la candidatura de Andorra

3.- GUILLS FONTANERA.



En territorio español contamos con 40 km. de pistas para todos los niveles. Las de color verde y azul presentan huella para la practica de la modalidad clásica.

4.-LLES.



Desde el Refugio Cap del Rec, parte esta bonita estacion que cuenta con unos 20 km. de pistas, encontrandose unida con la estacion vecina de Aransa.

5.- ARANSA.



6.- PORTE PUYMORENS.

Se divide la zona en dos zonas, no unidas. La primera y principal se encuentra el acceso en la parte alta del Col de Puymorens, siendo gratuita y pisada de forma regular. La segunda ultimamente no esta mantenida y parte desde el pueblo de Porte,  permitiendo acceder a las cercanías del embalse El Passet.




7.- LES ANGLES.




Desde el aparcamiento del remonte del Pla del Mir, tenemos pistas mantenidas y gratuitas que nos permiten disfrutar del paisaje que recorre el camino que nos lleva al Refugio de Bernardi, contando con unos 30 km. de pistas.


8.- FORMIGUERES - PUYVALADOR

Se reparten pistas en diferentes zonas, siendo todas ellas gratuitas aunque separadas unas de otras. No suelen tener un mantenimiento a diario y suelen ser para la modalidad de clásico.

Podemos destacar las siguientes zonas:

- Espacio del bosque del lago Matemale (6km. verde)
- Espacio del lago de Olive en las cercanías del pueblo de Formigueres (1.5 km. verde)
- Domino del Valle del Galbe (10 km. verde)

Lago de Matemale, zona en la que discurre alguna pista

Existen mas rincones en la zona para la practica del deslizamiento como es Valcebollere que tiene un bucle de 5 km. pero no puedo confirmar que se encuentre abierto para la práctica del esqui de fondo.








COURMAYEUR


Entre Francia e Italia, nos encontramos con esta estación de tamaño intermedio, bajo la tutela del Monte Bianco (Mont Blanc). La estación podría pasar desapercibida si no fuera por su ubicación que le permite presumir de un entorno majestuoso.

La estación suele ser un complemento ideal para una visita a Chamonix, siendo la recomedación elegir un día de mal tiempo en la zona francesa para cruzar el tunel, ya que normalmente el tiempo suele ser diferente.



Cruzar el tunel suele ser bastante caro, salvo que tengamos un descuento al sacar el Forfait Unlimited de Chamonix o reservar el autobus que sale de la parte francesa y regresa en el día, contando con varias frecuencias, en especial en el periodo invernal.

La estación de Courmayeur (2.755 - 1.210 m.), podríamos dividirla en dos partes según la orientación de sus pistas, que coinciden con lso dos puntos de acceso a la misma. 

MONTE ROSA




En la parte sur del dominio del Matterhorn Ski Paradise, se encuentra este lugar invernal conocido de forma popular como los tres valles italianos.

La estación se encuentra formada por la unión de varios pueblos conectados por pistas y remontes ofreciendo una extensión de unos 150 km. Aunque la extensión de pistas ya es de notoria importancia una vez alli parece una estación de mayor dimensión gracias a las posibilidades de fuera de pista con las que cuenta.



La estación durante días de diario suele estar bastante tranquila, pero los fines de semana se llena de los usuarios que proceden de los núcleos urbanos de Turín y Milán.

BREUIL - CERVINIA



En la cara oeste del Matterhorn o  Monte Cervinio como deberíamos llamarlo al encontrarnos en el lado italiano, se extiende el complemento ideal para la estación Suiza de Zermatt.

La estación presenta una altura de 3.450 m. en eu parte superior Plateau Rosa, estando su cota inferior en el pueblo de Valtourneche a 1.500m,  contando con unos 150 km. de pistas, predominando pistas asequibles, de hecho los colores bien podían bajarse de color.

El pueblo de Cervinia se encuentra a 2.000 m de altura, siendo el lugar ideal si queremos ahorrarnos dinero en lugar de buscar la estancia en el lado suizo. Gracias a esta altura podemos garantizar la presencia de nieve a pesar de su orientación.

Mapa de pistas del lado italiano

También se le conoce al pueblo por Breuil, nombre histórico que recibia esta localidad minera con anterioridad a la apertura de la estación de esquí.

ZERMATT

Tambien conocido como Matterhorn Ski, en referencia a la mítica montaña que la preside, ofrece uno de los dominios de esquí mas espectaculares que podemos encontrar en el mundo.



Zermatt es el nombre del pueblo de referencia de la estación, situado a unos 1.600 metros, en la región del Valais, siendo un antiguo pueblo de granjeros que a mediados del siglo XIX pasó a ser una referencia en el mundo de la montaña y la nieve.

Cabañas con mucha historia que conservan la identidad del pueblo

El pueblo mezcla las genuinas casas de madera envejecida con modernos hoteles, que no desentonan en el paisaje. Un detalle a destacar es la ausencia de vehículos movidos por carburantes, ya que si bien se promociona como una estación libre de tráfico, abundan vehículos pequeños eléctricos.

REVELSTOKE

Hasta hace poco era solo un pequeño remonte pero el desarrollo que ha tenido en los últimos 7 años con la instalación de un telecabina y dos sillas desembragables, la ha convertido en un referente en el esquí, llegando a ofrecer el mayor desnivel de esquiable en toda Norteamérica con 1.700 m.




La estación se encuentra algo apartada del resto, a unas dos horas de Kicking Horse (Golden), recorriendo la panorámica carretera que cruza el Parque Nacional de los Glaciares, siendo muy recomendable informarse previamente del estado de la carretera después de que se haya producido alguna nevada.

PANORAMA


Esta estación no es tan popular como otras canadienses, pero con el paso de los años la está convirtiendo en una referencia, ya que está aumentando de tamaño y con nuevos remontes. 


En el pasado era conocido por ser una de las mejores zonas para practicar Helisksi, pero ahora según algunas crónicas y mi experiencia no tiene nada que envidiar a las estaciones más populares del pais.

KIMBERLEY


Continuando por la Interestatal 3, llegaremos a la localidad de Cranbrook, para tomar la variante 95A que nos llevará hasta el pueblo de Kimberley, donde tomaremos la desviación a la zona de la estación y su resort.

Kimberley es un completo Resort, con númerosos alojamiento a pie de pista y algunos restaurantes, pero si buscamos supermercados y algo más grande, tenemos el pueblo a unos 4 km.



FERNIE



Comenzamos nuestra aventura siguiendo la Interestatal 2 o bien la turística ruta 22 para luego tomar la 3 que nos llevará hasta el pueblo de Fernie. La estación se encuentra a unos 3 km. del pueblo, tomando el desvío a la salida del pueblo.

La nieve es muy seca como se puede observar en la carretera

GRANDVALIRA


Estación que guardo buenos recuerdos después de pasar dos temporadas en ella, lo que me ha permitido conocerla y mejorar la primera impresión que tuve sobre ella, la primera vez que la visité.

El dominio de Grandvalira nace en el 2003 como fruto de la unión de dos grupos de estaciones que funcionaban de forma independientes ( Pas de la Casa - Grau Roig y Soldeu - El Tarter).

La estación se promociona como el dominio mas grande del Pirineo, algo discutible en la rivalidad que presenta con Baqueira - Beret, pero lo que si se puede asegurar es que tiene unas dimensiones que le permiten ser conocida lejos de la Península.

Una de las características que destaca de este dominio es la variedad de accesos a la misma, ya que podemos encontrar 6 puntos distintos de acceso, repartidos a lo largo de la carretera que comunica Andorra la Vella con Francia. Gracias a este punto podemos tener muchas posibilidades de alojarnos a pie de pistas, con mucha diversidad de precios según la zona elegida.

Gracias a la extensión y variedad del terreno, podemos encontrar diferentes condiciones según la zona en la que nos encontremos, esto tiene una gran ventaja ya que en días de mal tiempo, existen muchos lugares donde protegernos de las adversas condiciones.

A continuación voy a detallar cada una de las zonas, comenzando por la izquierda del dominio en el Pas de la Casa para finalizar en Canillo en el extremo más occidental.

Pas de la Casa es un pueblo fronterizo con Francia, situado a unos 2.200 m. sobre el nivel del mar, lleno de comercios libres de impuestos y númerosos alojamientos a pie de pistas. Es una de las opciones más económicas si bien algunos alojamientos no tienen la calidad que reflejan el número de estrellas que ofrecen.

La estación es bastante vertical, siendo mayoritariamente sus pistas rojas, aunque también tiene una zona de aprendizaje en la parte baja. Destaca el Estadio de Competición que recibe el nombre de su fundador Frances Villadomat. 

El punto débil de esta zona es el cuello de botella que se produce en el Coll Blanc a última hora ya que es el acceso más facil de las diferentes rojas que ofrece esta parte de la estación. En mi opinión se debería buscar una opción que permitiera mediante pistas azules poder salir del Pas de la Casa para recorrer el resto del dominio.

En la parte más alta tenemos el teleski Pic Blanc, que nos permite acceder a una de las zonas preparadas para el Freeride, con númerosas posibilidades de descender hasta el sector de Grau Roig. En la temporada 2014 - 2015 se ha inaugurado un servicio de esquí nocturno.

Grau Roig, es una zona de transito para todos los que quieran recorrer el dominio de esquina a esquina, lo que en ocasiones puede presentar algún atasco, no soliendo superar los 5-10 minutos y solo en días de afluencia masiva. Las pistas son variadas destacando por su belleza la que recorre el Lago de Pessons, que aunque esté calificada como roja podría ser perfectamente azul.

Las pistas en esta zona son muy amplias, y en general más fáciles que lo que representan sus colores, un ejemplo es la pista minador que es mas bien roja que negra.

Mi sitio favorito del dominio se encuentra en esta zona, localizado en el bosque de Montmalus. Aquí podemos encontrar muchas posibilidades de fuera pista por el bosque que puede hacernos pensar que nos encontramos en otras zonas del planeta. También tenemos un teleski que nos permite cruzar el bosque y descender por una pista negra o roja.

Soldeu es una zona donde predominan pistas anchas y bien pisadas, la zona alta puede sufrir el azote del viento, en cambio la zona baja es un lugar ideal por sus árboles para protegernos del viento en días de temporal. Existen pistas largas como el Gall de Bosc, que recorre todo el desnivel con una distancia de más de 6 km. siendo apta para todos los usuarios.

Tambien Soldeu ofrece pistas para los aficionados mas avanzados como es la pista Avet, pista usada en Copa del Mundo en el año 2.012, que recibe el nombre de un Abeto que se encuentra en la mitad del trazado.

Los alojamientos en esta zona tienen los precios mas elevados, siendo un sitio elegido por visitantes extranjeros con buen nivel adquisitivo.

El Tarter guarda similitud con la zona de Soldeu, de hecho las pistas se mezclan en las dos zonas. La pista fuerte de este sector es Aliga, un autentico descenso preparado para albergar en un futuro próximo una prueba de Copa del Mundo tras recorrer sus 750 m. de desnivel. 

También hay que mencionar la zona de Encampadana, a la que se accede tras tomar un teleski que lleva su nombre, donde podremos elegir numerosas lineas por fuera de pista, siempre auxiliadas por la pista roja isard que cruza la zona.

Existen varios alojamientos cercanos a las pistas y es de reseñar que en este acceso encontraremos un parking gratuito de buen tamaño.

Emcanp es un pueblo próximo a Andorra la Vella, que dispone de un telecabina que nos permite llevarnos hasta la parte superior de la estación. Existen numerosos alojamientos a buen precio que gracias a este remonte se convierte en una opción interesante si no queremos usar vehículo para desplazarnos a pistas.

En la zona alta existe una parte pequeña que recibe el nombre de este pueblo, con algunas pistas de aprendizaje que presentan una orientación Oeste. Existe algún proyecto de construir alguna pista que permitiera descender hasta el pueblo que se encuentra a 1.300 m.s.n. pero debido a la falta de innivación natural ha quedado suspendido.

Canillo es el último de los sectores, tiene un telecabina que nos da acceso a sus pistas. El sector es pequeño pero presenta dos pistas destacables la negra casi roja llamada Gaig y la maravillosa azul Rossinyol, descenso que me encanta por sus curvas y la belleza del entorno. También vamos a encontrar numerosas posibilidades para salir fuera de pista. Como en otros sectores existe una zona de iniciación.

En el pasado había un séptimo sector conocido como Porte des Neiges en territorio francés y unido al Pas de la Casa. La zona contó con un remonte y dos pistas, siendo la parte inicial de un proyecto muy ambicioso que pretendía llegar hasta la estación francesa de Porte de Puymorens en un intento de incorporarla al dominio.

La unión no era complicada por el terreno, ya que solo el valle de la mina las separaba, pero diferentes problemas administrativos llevo a cancelar el proyecto y retirada de ese primer remonte.

Existen posturas cruzadas sobre la idoneidad del proyecto, en mi opinión creo que hubiera sido un acierto que beneficiaría a las dos partes, a Grandvalira ofreciendo un producto con unas dimensiones próximas a las grandes estaciones de los Alpes y a Portè resolviendo los problemas económicos que ha tenido. En la actualidad la última noticia que tengo es que el recurso ha dado la razón a Grandvalira y el ayuntamiento de Portà tiene que indemnizar a Grandvalira, motivo que ha vuelto a llevar a otro recurso.

Podría seguir hablando muchas mas cosas sobre este dominio especial para mi, pero ha llegado el turno de dejaros algunas fotos de lo que os he relatado.



Sector de Pas de la Casa

El pisado suele ser muy bueno, presentando pistas muy anchas en el Pas

Descenso de Grau Roig hacia Soldeu

Existen numerosas zonas muy sencillas donde empezar a salir por fuera

Hay algunas zonas que sino se conocen es posible tener que remar, un ejemplo es el telecuerda que hay al final de la pista Obaga en Soldeu

Parte alta de Montmalus

Pista Granota en Grau Roig

Gracias a los rápidos remontes y tener varios accesos no suele haber colas

El sistema de innivación artificial de Grandvalira permite cubrir un 70 por ciento del área esquiable como fue el caso de la temporada 2011 - 2012. Foto de Grau Roig

Zona de Costa Rodona, donde podemos encontrar aparcamiento gratuito. A la derecha se observa el estado de competición del Pas de la Casa
Pistas en la zona de Canillo

Desde la distancia se puede observar mi zona favorita de Montmalus

Circuito que se preparó rapidamente en el Boarder Cross del Pas de la Casa para una carrera infantil

Consejo para visitantes, estamos en Andorra y tiene unas tarifas telefónicas que rozan la indencia en comparación con el resto de Europa

Pista tortuga en la zona de Grau Roig

Zona alta del Tarter, donde no se puede apreciar la profundidad de la nieve

Pistas asequibles que recorren el bosque y nos devuelven a la parte baja del Tarter

Pista Avet en Soldeu

Plano de la pista de Copa del Mundo

Numerosas posibilidades para el Freeride cerca de las pistas

Panorámica de Grau Roig con la pista Antena al fondo, lugar elegido para la prueba de velocidad del kilómetro lanzado

Límite entre Grau Roig y Soldeu

Zona alta donde llega el remonte de Encamp

Itinerarios en Montmalus

Lugar único

Dentro del bosque, donde poder jugar con los diferentes obstáculos naturales
En Febrero del 2013, hubo una gran nevada que obligó a cerrar las pistas por el riesgo alto que había de aludes


En una jornada de esquí los coches llegaron a quedar cubiertos
Ejemplo de como iban quedando los coches sepultados por la nieve
Zona de Soldeu

Lago de Pessons


Mi zona favorita protegida por los árboles